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ルーテシア君がご機嫌で帰って来ました!

こんにちは、
N-TEC west Hiroshimaの吉田です。
※当店の生い立ちと、店主の自己紹介はこちらです

【当店の業務については下記をご参照下さい】
当店オンラインショップはこちら
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今日はお昼に
宝塚北SAでN-TEC BOSSと待ち合わせ
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ロードスターとルーテシアを交換です。
ここで人だけ入れ替わりw



途中抜け駆けしてソフト食べたんですが・・・
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昼食後にBOSSともう一つ食べてしまったw

とんぼ返りしてお店に戻り
機材を積んで日産Dさんへ!
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納車になったばかりのセレナです!

コンピュータ書き換えのご用命ありがとうございました。
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さて、無事に完了してやっとお店に戻りました(;^_^A
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ルーテシア・・・
速いしシフトチェンジが気持ち良いです♡
ヤバい、超楽しい( *´艸`)

そろそろ次の車をお探しの方
ルーテシアにお乗り換えいかがですか?
乗ったらきっと欲しくなりますよ、
中古が結構お安くなってますからお探しします!
場合によってはこのお車をお譲りしても良いですよ(^_-)-☆
※但し、次のデモカーを用意出来てからのお渡しになります


ルーテシアにお乗りの方
コンピュータチューニングしたら
どの位楽しさがUPするか
体験してみませんか?

コンピュータみたいな目に見えない商品
こうやって事前に試乗して確認出来るって
良くないですか?
ルノー車にお乗りの皆さん宜しくお願い致します(^^)/


では、
今からお問い合わせやメールのお返事頑張ります!



~~~~車のプロが貴方の為に本気で考えます!~~~~
 チューニング・ドレスアップ
 お乗り換え
 もう少し乗るので綺麗にしたい
 保険のご相談
 修理したい 

  お車の事なら何でもご相談に乗ります(^^)/
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
〒739-0036
東広島市西条町田口2819 
株式会社 エヌパフォーマンス
N-TEC west Hiroshima
担当者 吉田 雄三
電話:082-437-4200
mail:ntechiroshima@yahoo.co.jp
営業時間 10:00~19:00 定休日 不定期
※必ず在店確認の上でご来店下さい。


ロドちゃんがお出掛け!

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急な話ですが
明日からしばらく
ロードスターのデモカー君が外出します


その前に・・・・
ちょっと色々検証して
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最後にコンピュータをノーマルに戻しました。
まぁ走らん事走らん事(;^_^A


洗車した帰りにいつものパン屋さんへ
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マル秘作業の為にロドちゃんとは当分お別れです



新しい代車のキューブ君
本日はルームクリーニングと
ボディーコーティングをお願いしました。
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私、汚い車嫌いなんで(;^_^A
それと、不思議なもんで代車といえど
綺麗な状態でお渡しすれば綺麗に使って頂けるんです。
よし、これで気持ち良く使って頂けます!


茨城県のSさま
EXTRA SUCTIONのご購入ありがとうございました。
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さて、
明日はルーテシア君が帰って来ますよ♪
どうやら超~速くなってるそうです( *´艸`)
楽しみ!

ま、届いた日に壊れて
直った翌日に居なくなったので
どれ位速くなったか
ピンと来ないかも分かりませんがwww

これからルノー車の
コンピューターチューニング
バンバンやっちゃいます!
ルノー車のオーナーさんも
ご来店お待ちしております♪

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ルノーあるある?

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午前中は
ワンちゃんと猫ちゃんの病院へ
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素敵な先生でずっとお世話になってます。


戻ってからは
故障中のルーテシア君で勉強です!
まずはサスペンション・・・
乗った感じ凄くしっかりしてるので
キャンバー調整式のピロアッパー
付けるだけでサーキットも結構走れそうな予感が


では、作れそうか構造を見てみましょう
20200525_123004.jpg
うむむ・・・

フロントストラット取り付け部は
Aピラーからの構造体と
バルクヘッドからの水平な構造体
両方が重なってガッチリ補強されてます
見るからにゴツイ!
だから走った感じもどっしりしてるんですね

が!

改造するには問題が・・・・
アッパーマウントが面が
平らぢゃ無い(;^_^A
写真見ても分かると思いますが
ボルトが全部外に向かって傾いてます。
アッパーマウント作るとしても
どうやって
こんな複雑な曲面作ればいいの?

おまけにショックの頭が覗いてる部分
穴が小さいと言う事は・・・
キャンバー調整で頭の部分を動かしたいなら
頭を下に落とし込むしかない。

純正ショックとスプリングのままだと
落とし込んだ分車高が上がっちゃう_| ̄|○
純正の脚が良いので
ショックやスプリングそのまま使いたい人も
多いと思うのですが、さて困った・・・



その他を見てみると
リサーキュレーションバルブ(ブローオフバルブ)は
電気式なんで圧力逃げる心配無いですね♪
20200525_154949.jpg

ターボのアクチュエーターは機械式
ジュークの後期は電気式になってて
ブーストの掛かりとレスポンスが良くなってます
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日産では見慣れないホースバンド
20200525_155015.jpg
脱着はどうやるの??
工具は?

こちらのホースバンドも
どの工具買って回せばいいの?
20200525_174329.jpg

そもそも必要な工具の名前が分からないので
お手上げ状態です
BOSSがスムーズに開発に入れる様に
N-TEC名古屋に持って行くまでに
解決しなきゃです(;^_^A


最後にお願いです。
最近はメールやお問い合わせフォームから
ご連絡を頂く事が多いのですが

それに比例して
お問い合わせが迷惑メールに紛れてて
長期間経って発見されたり
逆にお返事したのに
迷惑メール扱いで届いて無かったりで
きちんとお返事が届いてないケースが
増えております。
出張が有ったり
余りにも立て込んでる場合以外は
基本、翌日にはお返事しておりますので
あら?返事無いなってお客様は
確認のお電話を頂けると幸いです
よろしくお願い致しますm(__)m




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注目の車が・・・壊れたwww

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ルーテシア、届きました♡
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乗りたいのは山々だけど・・・
はっしーのE12にドデカリアピロ付けるのが先ね♪
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リアショック上部のブッシュも
1年経たずにボロボロなんで交換(;^_^A
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今日交換のパーツ達です
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さて、皆で昼飯ぢゃ!
ルーテシアで行こう♪

うん、良く走るしいいねぇ♪
右のスピーカーから音出んけどw
オーディオパネルバラしてナビの結線を確認

OK
・・・
だけどオーディオパネルのガタ多いね(;^_^A
次はドアパネルバラして結線を確認

OK

もう一度音を出してみて・・・

ん??
今ドア動かした瞬間音せんかった??
もしかして?
・・・・
ドアハーネスのカプラーを揺すると音が出ます。
ほう(*_*;
一度外して再度挿すと
音が出始めたんで様子見ですね。
ま、外車なんでこんなもんかね(;^_^A

ちょいちょいボロい簡素な所は有りますが
ドア閉めた音なんかは
ドシンとしていかにも外車らしい
重厚感が有ります。

そうこうしてると日産のE君が来店
ルーテシア乗っていいよ(^^)/
と、言う事で試乗に出掛けると・・・
アクセルを踏んだ瞬間、
突然エンジンルームから

「スポーン」

と音が!
その後はチェックランプが点灯して
エンジンが吹けなくなりました。

エンジンルームを覗くと・・・
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オイオイ!なんてこったい!!
樹脂パイプの溶着が外れて
ターボで加給した空気が絶賛大気開放中です(;^_^A

とりあえずタイラップでしばって
ソロ~リソロリとPITへ
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部品の値段調べると4万以上しそうですね(;^_^A
海外でアルミ製の強化品を
純正より安く見つけたので急いで注文しました。

やれやれ、いきなり洗礼を受けましたねw
先が思いやられます。


でも、良い車だと思いますよ
下廻り見て下さい
ちゃんと空力考えて綺麗に作ってあります。
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色んな意味でこれからが楽しみですね( *´艸`)



栃木県のWさま
M_projectオリジナルシフトノブのご購入
ありがとうございました。
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先日のブログでご紹介した
10%オフクーポンの使用期限は
明日までとなっております♪


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プロフィール

N-TEC west Hiroshima

Author:N-TEC west Hiroshima
〒739-0036
東広島市西条町田口2819
株式会社エヌパフォーマンス
082-437-4200
https://nperformance.biz

日産車・マツダ車のコンピュータチューニングが得意なお店!
過去には日産ディーラー新車・中古車店の店長を務めておりましたので豊富な経験と実績が有ります。お車の事は何でもご相談下さい。


取り扱いブランド・業務
日産車「N-TEC」チューニング
マツダ車チューニング「M_project」ブランド開発本部
「RAYS」ホイール正規販売店
「Moty's」オイル正規販売店
車両買取・販売(日産車、マツダ車は特に頑張ります!)
共栄火災代理店
四輪ホイールアライメント

保険事故修理も得意です。チューニングパーツを使って前よりカッコ良く修理を!

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