N-TEC店長のドタバタ奮闘記

JAF地方戦、岡山国際サーキット

サーキットトライアル最終戦

毎度の早起きです(;^_^A

何とか無事に車検を通過

今日は車検が厳しくて皆さんバタバタでした

B2クラスは8台何とN-TEC勢で過半数です！

後はデミオ2台とスイフト

競技なんですが知り合いばかりですからね、

バトルが楽しいですよ♪

絶対勝たせてくれないYさんと

今年で8年走ったサートラを引退されるDさんと（65歳！）記念撮影

走る時は真剣そのものですが

競技が終わると「ちくしょ～！また負けた～～～」なんて言うのが

楽しかったりします。

成績の方ですが

頑張ったんですけどねぇ・・・

何と4位までが大会レコードタイム更新という激戦！

N-TEC名古屋のJrとの店長バトルには辛うじて勝利しましたが

Yさんとはっし～に負けて3位でした( ；∀；)

ちくしょ～～～～～ｗ

てか

あの二人速過ぎ！

どうかしとるわΣ(ﾟДﾟ)

ま、

最後にご褒美が有ったから

いい事にするかね♡

来シーズンも頑張ります

てへっ+ﾟ｡*(*´∀｀*)*｡ﾟ+

来年こそ1回位勝つぞ～～～！！

~~~~車のプロが貴方の為に本気で考えます！~~~~

　チューニング・ドレスアップ

　お乗り換え

　もう少し乗るので綺麗にしたい

　保険のご相談

　修理したい

お車の事なら何でもご相談に乗ります(^^)/

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

〒739-0036
東広島市西条町田口２８１９　
株式会社　エヌパフォーマンス

N-TEC west Hiroshima

担当者　吉田　雄三

電話:082-437-4200
mail:ntechiroshima@yahoo.co.jp
営業時間　10:00～19:00　定休日　不定期

※必ず在店確認の上でご来店下さい。

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カテゴリ : MAZDA

2019/11/29

今年最後の勝負！

こんにちは、N-TEC west Hiroshimaの吉田です。

※当店の生い立ちと、店主の自己紹介はこちらです

【当店の業務については下記をご参照下さい】

明日はJAF地方戦、岡山国際サーキット

サーキットトライアル最終戦です。

現在の年間ポイントランキングはこちら

Yさんのシリーズ優勝は確定

2位以下は誰が入って来るか分からない混戦模様です(;´∀｀)

有終の美を飾るべく・・・

前回手が回らなかった左ドラシャのメンテナンスを

ブレーキのエア抜き

エンジンオイルも交換

タイヤも裏組みしました。

うん、車が軽く転がる様になったぞ！

いざ、今年最後の勝負へ！

山口の狂犬H氏も準備

先週デミオが妙に速かったのを見て戦闘意欲低めｗ

とか言いながら絶対狙ってるはず！

鬼神の如き走りで煽られそうなので

後ろから来たの見掛けたら

ペース崩さない様に直ぐに譲ろう(;^_^A

Sさんはバッテリー交換

急に寒くなったので

皆さんバッテリーには気を付けて下さい(^^)/

特殊工具買いました！

MAZDA3用です！

差し込み式ストラットの差込口を開く工具です

値段高くなかったので買っておく事にしました。

これさえ有れば前回苦労しなかったのですが・・・(;^_^A

ん？？

工具買ったはいいけど

登場する事は有るのでしょうかね？ｗ

と、言う事で

今日は早めに店じまい！

明日は頑張って来ま～す(≧▽≦)

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カテゴリ : MAZDA

2019/11/28

ロードスター用JOKER　もうすぐ完成！？

こんにちは、N-TEC west Hiroshimaの吉田です。

※当店の生い立ちと、店主の自己紹介はこちらです

【当店の業務については下記をご参照下さい】

Yさま、

本日はオイル交換ありがとうございます♡

本日はMoty's M111の5w30を使用しました。

マーチはオイル量が少ないので

油温には厳しいですがお財布には優しいですね(#^.^#)

そうそう、Moty'sのエンジンオイルなんですけど

来週からオンラインショップで

1リットル缶の取り扱いを開始します！

ふと、疑問に思ったんです。

「何で通販のお客さんってマーチばかりなんだろ？」

で、気付きました

「そうか！そもそも4リットルぢゃ足りんからだｗ」

そりゃそうだ、4リットル缶もう1缶なんて買えんわ(;^_^A

と、言う事で5リットルのセットもご用意致します。

効果が体感出来てリピーター続出のオイルですので

これを機会に皆様是非！お試し下さい(#^.^#)

その後はですね、

ロードスターの脚！

昨晩組み替えたのですが

半日で組み換えしましたｗ

ロードスターは

とにかく気持ち良く走れ無いとダメ

↑

勝手に自分で決めてるｗ

だと思ってるので

まずは最低限不快感が出ない快適性を確保！

そのうえでスピードが出た時に不安を感じない様に。

これが実に難しいですね(;^_^A

でも、今日のでイイ感じになって来ました♡

もう少しで完成か？？

その後はタイヤ問屋さんと、

入荷したGOLF GTIをMさまに見て頂く為

広島市内へ

ついでにMAZDA3も試乗しに行ったのですが・・・・

う～ん、お、思ったより走らん(;^_^A

コンピュータ書き換えて

JOKER GT-M付けたくなったゾｗ

ああ、妄想が膨らむｗｗｗ

そんな事考える前に

デミオのショートシフトも仕上げないとね(;^_^A

やる事山積みです(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

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カテゴリ : MAZDA

2019/11/27

当店でタイムを買えますｗ

こんにちは、N-TEC west Hiroshimaの吉田です。

※当店の生い立ちと、店主の自己紹介はこちらです

【当店の業務については下記をご参照下さい】

Mさま

福岡よりご来店ありがとうございました。

本日のご用命は・・・

来週のオートポリス走行に向け

タイムを金で買いにいらっしゃいましたｗｗｗ

ビッグスロットルキットE12インマニ仕様です

コンピュータもバージョンアップ

ぐへへへへ(´∀｀*)

コレ、めっちゃ変わるんで

1周2分半位のサーキットなら2秒位稼げたかもね

タイム更新期待してます♡

Oさまはパイロットスポーツ４をご購入。

やっぱ19ｲﾝﾁは高いわ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

Oさまは過走行なのでスポーティーな割に

ライフの長いこちらをチョイスしました。

さて、ロードスター用のスプリングが届いたので

取り敢えずアシスト外して組んでみよう

車高変えたのでアライメントも直して

試乗・・・

・・・

う～ん

・・・

乗り味は良くなったけど

やっぱリアのアシストスプリング抜くと

リバウンドストロークが足りないね。

減衰上げた時はそんな違和感無いけど

緩く使うと大きいギャップの後

伸びストロークが足りずに収まりが変だわ

入力が大きい時に音が出るので

出来たら使いたく無いけど

もう一度アシスト入れてみよう(+_+)

レートはこの辺りで良さそうなので

もう一息で完成かな？？

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カテゴリ : K13 NISMO S

2019/11/26

お助け隊です(#^.^#)

こんにちは、N-TEC west Hiroshimaの吉田です。

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【当店の業務については下記をご参照下さい】

Aさま

この度は沢山ご注文頂きありがとうございます♡

JOKER RS固定ピロアッパー仕様

スプリングはSWIFTをチョイス

ご家族の事を考えレートも低めです♪

EXTRA BOX

EXTRA CHAMBER

EXTRA FILTER

勿論コンピュータは

magic core SPEC7

POWER FLEX

最後に車高調整と・・・

これが中々一発で決まらないので地味に大変です(;^_^A

車高が決まったら

アライメント測定・調整して完成です！

つ、疲れたｗ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

ご満足頂けて良かったです(#^.^#)

早速写真頂きました、ありがとうございました。

お車の引き渡しが済んだら急いで広島市内へ

お客様のPCのレスキューにｗ

日産の頃からだけどPCのトラブルで

お客さんに呼ばれるの3件目ぢゃｗ

何か得意そうだし

知り合い多そうだし

何とかしてくれそうだからってｗｗｗ

あ～あ、画面バリバリぢゃ・・・

悪い事に一体型PCなんよな～(;^_^A

何とかデータの退避だけ済ませました。

明日は九州からお客様です

K13 NISMO Sをインマニ仕様にバージョンアップ♪

頑張ります('◇')ゞ

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カテゴリ : K13 NISMO S

2019/11/25

タイヤと会話

こんにちは、N-TEC west Hiroshimaの吉田です。

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【当店の業務については下記をご参照下さい】

さて、土曜日のサートラのお片付けです

まずはグチャグチャのタイヤを次回使える様に

タイヤカスを綺麗に取って

タイヤの摩耗チェック

RE71Rの場合、オーバースピードで突っ込んでハンドルをコジると

センター部分のショルダーが斜めに削れてしまいます。

写真は悪い例ですｗ

アトウッドにオーバースピードで飛び込んで

そのままアウトにはらみながら

ハンドルコジって加速するとこうなりますｗ

あそこは上り坂なんで

どうしてもスピード落としたく無かったので仕方ないんです

そう、わざとやったんです

きっと・・・ｗ

・・・

次回からもう少し丁寧に乗ります＿|￣|○

その後ホイールも洗って綺麗になりました。

コジった2本は土曜日までに裏組みして

リア用に使います(;^_^A

お！

荷物が届いたぞ？？

何か頼んだっけ？？

ん？忘れ物した？？

と思って差出人を確認したら

マツフェスとは全く関係ない某所から

嫌な予感しかせんわ・・・・(-_-;

・・・・

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

ぐみぃぃぃぃぃぃいいい～～～～

なんでや？ｗｗｗｗｗ

ウイズ

ちゃんこ&ホッカイロ

( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

意味わからんｗ

とりあえずありがとうございます！ｗ

今日は明日から作業予定のAさまのお車を

お預かりしたのですが・・・

代車の助手席にはグミの箱が・・・・ｗ

明日、Aさまは会社の女子社員のモテモテでしょう

(´∀｀*)

本日よりHighWorksさんの企画で

DJデミオ用リアスポイラーの開発が始まりましたよ！

リアワイパーを取り外しして穴を隠せるスポイラーです

製作の模様は随時アップしますね(#^.^#)

お楽しみに！！

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2019/11/24

燃え尽き症候群で投げやりですｗ

こんにちは、N-TEC west Hiroshimaの吉田です。

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【当店の業務については下記をご参照下さい】

燃え尽き症候群の私・・・

な～て言ってる間も無く

朝一からTさまとMさまがご来店で～す♡

まずは佐賀からお越しのMさまから

ハミタイ気味だったリアタイヤを収めるべく

オリジナルキャンバーシムの取り付けと

バッテリーブラケットBIGタイプも♡

お土産まで頂きありがとうございましたm(__)m

そしてTさま（同級生）の

CX-3・・・・・

に間違えそうな位車高の高いデミオ君に

JOKER GT-M

ヤツは岡山国際で驚異的なタイムを出したJOKER GT-Mを

ほぼ街乗りと見た目ローダウンだけの為に使用するセレブなのだｗ

通常はSWIFTかKYBなんですが

本人の希望でサスペンションプラスのスプリングを採用です

何故かって？？

このスプリング・・・競技車両に使用される事の多い

マニアックなレーシングスプリングなのだが

ロゴがガンダムみたいでカッコイイ

奴はそんな理由だけで採用したのであるｗ

そんなアホなｗｗｗｗ

４０過ぎたオッサンにとって

アホという言葉は勲章であります！

素晴らしい！

アホ万歳(∩´∀｀)∩

そしてPOWER FLEXと

頼まれて無いけど試作品のシフトノブ

押し売りｗｗｗ

おお！ちゃんと「でみを」になったぢゃん

本人の希望でこの車高にしたけど

フロント低すぎん？？

今日からエアロパーツの型取りの為に預かったので

終わったら勝手に車高上げようｗ

アライメント取り直しだけど納得いかん(-_-;)

デミオのユーザーさん、気になる情報ですよ！

私の知り合いのエアロ屋さんが

ワイパー外して付けるリアゲートスポイラー作るそうですよ( *´艸｀)

お楽しみに(^^)/

青森のGさま、東京のMさま

オンラインショップのご利用ありがとうございます♡

本日出荷致しました

お～っと

出荷準備する事務員のケツが写ってるぢゃないかｗｗｗ

ま、えっかｗ

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2019/11/23

完全燃焼しました

こんにちは、N-TEC west Hiroshimaの吉田です。

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【当店の業務については下記をご参照下さい】

出場目指して頑張って来た

マツダファンサーキットトライアルに向け

3時起きで出発です！

開門時間にはマツダ車で渋滞が

ぜ～んぶマツダ車

ぜーんぶタイムアタック！

これで3分の1位？？

ブリーフィングも分かれてですが

それでもこの多さΣ(ﾟДﾟ)

正直自信無くなってきた・・・・(;'∀')

１走目の2周目か3周目しかタイムが出ないと予想し

渾身のアタック

何と！目標タイムクリアです！

実は4週目はもっと調子良くて

ラップカウンターはずっとマイナス表示だったんですが・・・

周回遅れにつかまり残念＿|￣|○

昨年までのレコード、S耐ドライバーさんドライブの

某社デモカーのタイムに勝ちました！

しか～し！

・・・・・

今年からレギュレーション変更で使える様になった

Sタイヤで武装したYさんに1秒の差を付けられて

2位となってしまいました。

私もSタイヤ使おうかと思ったのですが

グリップが良すぎてのタイムダウンを懸念し

ラジアルの71Rで挑んだ作戦が見事に失敗！

Sタイヤを見事に使いこなしたYさんに完敗です＿|￣|○

と、言う事で折角更新したタイムも幻に・・・

記録に残る事は有りませんでした。

でも、

やりつくしました

完全燃焼です

これで負けたなら仕方が無い

スッキリ気持ち良いです

しかも、ライトチューンでここまで来れました。

EXTRA BIG THROTTLE KIT M-GT60とJOKER GTｰM

オリジナルキャンバーシムとNDロードスター純正ブレンボKIT

試作品のショートストロークシフトノブとカラー

POWER FLEX

クスコのLSD

他はな～んにも付いてないです

タワーバーの１つも無い

マフラーもノーマルで静か過ぎですｗ

M_project商品の素晴らしさが

伝わったのでは無いでしょうか?？

僕の運転はまだまだヘタレ

タイムアップ出来る要素は充分なんで

次の目標！

1度でいいからYさんに勝てる様に

これからも練習頑張ります( *´艸｀)

最後に

本日ご一緒頂いた皆様

応援して頂いた皆様

お陰様で本当に充実満足な1日を過ごさせて頂きました。

ありがとうございましたm(__)m

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2019/11/22

1年掛けて準備しました

こんにちは、N-TEC west Hiroshimaの吉田です。

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【当店の業務については下記をご参照下さい】

明日はマツダファンサーキットトライアル岡山ラウンドです！

マツダ車が沢山集まって同じ車同士で競い合う姿を見て

「楽しそうだから出てみたいな♪」

そんな思い付きでデミオを購入してスタートした

M_project

いよいよ本番です！

舞台は岡山国際サーキット

大きなサーキットを走った経験が少なく

コーナーの度に速度域が高いのが怖くて減速し過ぎ

なかなかタイムアップ出来ませんでした。

積極的に走行会に参加したり

会員になって練習したりして

やっと恐怖を克服しつつ有ります。

まだ、一部ノーブレーキで行けるはずの所で

つい踏んでしまう癖は残ってますが

まぁまぁ走れる様になってきました。

車だって1年掛けてコツコツ改良してきました。

バネも何回も変更

ショックも仕様変更

車高もアライメントも何度も調整しました

コンピュータも何十回も書き換えました

その間

EXTRA BIG THROTTLE KIT M-GT60

JOKER GT-M

オリジナルキャンバーシム

NDロードスターブレンボキット

等の商品も開発

多くのお客様に喜んで頂きました。

本日は朝から準備

ブレーキのメンテナンス後に本番タイヤに交換

エンジンオイルも本チャン用に交換

試作品のショートストロークシフトノブも2次試作のほぼ製品版に交換

荷物も満載

サーキット到着時の残ガソリンの量まで計算しました。

明日の出発を待ちます。

どんな結果になるか分かりませんが

出来る事はやりました。

車の仕上がりは抜群

後は私の腕次第！

恐怖を克服出来るのか？

今まで開発してきた素敵な商品達とデミオ君を信じて

全国から集まって来る猛者達と勝負です！

ま、

勢い余って刺さったら

笑って下さいｗ

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2019/11/21

来月入荷のTE37は・・・

こんにちは、N-TEC west Hiroshimaの吉田です。

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