2020/01/31

プレス作業に四苦八苦

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本日はFさまに手伝って頂き

新規導入した10トンプレスの組み立てをしたら、

早速試作のピロを組み込んで・・・

・・・

これがまたブッシュの交換って大変なんですよ

＿|￣|○

外すのも大変

外した所に新しいピロを真っ直ぐ入れるのが

も～っと大変(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

プレス使うのも初めてですしね

そんなこんなで朝から晩までず～っと

デミオ君に付きっきり(*'ω'*)

オイル交換とか定番のメンテと

新しく発売予定のブレンボキャリパー取付キットの

フィッティング確認

そしてこちら！

苦労したやつｗ

試作フロントロアアームのピロ化も完了！

近所1周しか出来て無いですけど・・・

全然フィーリング違いますね！

後は・・・

NDロードスターのデモカーにレカロのフルバケを装着！

そんな間を縫って

YさまのK13のオイル交換を・・・

今日はキャンペーンの最終日！

滑り込みセーフでありがとうございました♪

・・・

・・・

で終わりだったはずなのですが

・・・

晩にもう一度ご来店頂き

諸事情で・・・

気付いたらこうなってました

Yさま、

EXTRA Short Shift PROのご購入

ありがとうございました！

(^^)/

いや、今日はずーっと作業してて

必死だったんで

殆ど写真無いや(;^_^A

今日ご依頼頂いたボルボの修理

お見積りもまだだし・・・

明日は巻きで頑張ろ(^_-)-☆

~~~~車のプロが貴方の為に本気で考えます！~~~~

　チューニング・ドレスアップ

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　もう少し乗るので綺麗にしたい

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東広島市西条町田口２８１９　

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2020/01/30

新商品が届いたゾー！

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さて、本日からやっと通常営業に(;^_^A

早速溶接機メーカーさんが商品のデモに来てくれました

発売になったばかりのフルデジタル制御TIG溶接機です。

本格的なゴツいやつじゃ無いので

厚板は無理ですが

アルミ溶接にも対応出来て

出力電流のスロープまで変えれるので

試作やDIY程度には充分です。

国産だし広島に営業所有って

ちゃんと担当者さんが居ますし

お値段も抑え目（それでも新品定価は36万円！）

なので決めました(^^)/

発注してた商品発送用段ボールも届きました！

今までホームセンターで買ってたのですが

お客さんにお願いして

ロゴ入りの専用品を作って頂きました。

無理言ってホームセンターの値段に

合わせて貰いましたｗｗｗ

ありがとうございます(*´∀｀人 ♪

DJデミオ用のブレーキローターも届きました

これを使うとですね・・・

NDロードスター用のブレンボがポン付け出来るんです♡

今までの取り付け方法は

ロングハブボルト入れて

ハブとローターの間に5mmスペーサーを入れて

NDロードスター用のブレーキローターを使って

取り付けてましたので

実際には「加工すればポン付け」だったのですが

このローターを使えば完全ポン付けです( *´艸｀)

限定20セットで

ローターのみの販売とキャリパーを含めた

完全キットでの販売を予定してます。

本日ベル部分の耐熱塗装に出しましたので

発売までしばらくお待ちください(#^.^#)

今日は新しい71RSを拝見したのですが・・・

これはヤバいですね！

今までと全く顔が違います！

ショルダーは完全に真ん丸だし

外側ブロックなんて外は溝無いですｗ

これは今までとは使い方が

全く違う気がするぞ(;^_^A

いきなり実践投入予定なので怖いなあ・・・

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2020/01/29

やっと終了(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

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いやぁ、疲れました

(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

3日間の溶接講習を何とか終えました。

やっと頂けた終了証

肝心の溶接ですが

練習したのが1日半で

溶接棒10本ちょっとしか練習して無いので

ま、こんなもんですｗ

この方法の溶接は

僕がやろうと思ってる溶接とは違いますので

これからがホントの練習です(;^_^A

明日、溶接機のメーカーさんが

溶接機のデモにいらっしゃるのですが

事前に講習を受けたので

色々聞くべきことが分かりました。

さて・・・

それは良いのですが

3日もお店を空けたので

色々やる事が溜まってます(;^_^A

明日から・・・

いや、今から色々お返事とかして

頑張りますね(^^)/

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2020/01/28

研修2日目は・・・

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溶接講習も2日目！

本日は半日ほど実技講習でした

この講習

凄く厳しいので写真も殆ど無いですが

こちらのブースで二人ずつ交代で練習していきます

人生初溶接

スゲーバチバチ言うし

熱いし

手プルプルするし・・・

何より遮光面被ったら

バチバチいって閃光が走ってるる部分しか見えなくて

真っ直ぐ進んでるかさえ見えないｗ

あ～ぁ

｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

酷い、これは酷過ぎる＿|￣|○

鉄板って熱が加わった方向に反るんですね！

元に戻すには反対側をバーナーで炙ったらいいそうです。

知らない事ばかり(;^_^A

こんな状態なのに

明日は何か作るらしいですヨｗ

ま、この講習

あくまで溶接業務に携わるのに

必用最低限の知識をつける為のものですので

本当に技術を磨くには

講習を済ませた後自分でコツコツ練習するか

技能訓練校に行かんといけないのです。

ああ・・・・

まだまだ道のりは

長いですね( ；∀；)

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2020/01/27

溶接講習

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今年の新しいチャレンジその１

溶接にチャレンジ大作戦！

以前から思ってたんです。

ちょっとマフラーカッター付けたかったり

ちょっとステーが欲しかったり

ちょっとココにナット付けたかったり

昨年も何度か

溶接出来たらなぁ・・・って事が

ありました。

出来ないからって

そのままポシャった企画も有ります。

そんなこんなで

思い切って挑むこのチャレンジ

工作機械とかもそうですけど

溶接ナメとったら死ぬだろ？

場合によっては人も死ぬぞ！？

だからまず最低限の基礎を習おうと言う事で

やって参りました！

朝8：45分集合

認定証も交付されるきちんとした講習なので

遅刻したらその場で帰らされます

雨の朝、久しぶりに通勤ラッシュを味わいました

まぁ眠いｗ

本日は丸1日座学です

結構難しいし

まぁ眠いｗ

色々習いましたけど

やっぱナメとったら死にますね(;^_^A

明日は午後からは実技講習

火花が移って燃える化学繊維の入った服は厳禁！

と、言う事で

木綿100%の作業服を購入しました！

木綿スゲー！！

まぁ、無難に1日目は終了しました。

2日前に発売させて頂いた

M_projectオリジナルシフトノブ

日産用５速表示は完売！

想像以上に喜んで頂けまして、

なんと発売から2日で

40セット以上を出荷！！

本当にありがとうございますm(__)m

最低ロット数が多くてかなりビビりながら

作ったのですが3日で半分以上をご購入頂き

正直ほっとしました。

感謝感謝ですm(__)m

しかし・・・

講習行って

改めて良く分かりましたが

アノ溶接・・・

いや、アレは溶接では無いｗｗｗｗ

明日も研修頑張ります！

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2020/01/26

最近の日本車は高いね(;^_^A

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本日は午前中

DJデミオのMさまMAZDA3のKさまをはじめ

沢山の方に遊びに来て頂きました(#^.^#)

事務員さんは催促したアルコールの差し入れ貰って嬉しそうｗ

みんなでワイワイやってる間にMAZDA3の下廻りをチェック

赤いのは社外パーツですが見て下さい！

下廻りが空力で有利なフラットになる様カバーが付いてます

リアサスペンションにも樹脂のアンダースポイラーが

マフラーにもスポイラーが(;^_^A

アホぢゃない？

この車設計した人も

こんなパーツに予算付けて承認した人も・・・

変態ですねｗ

大好き♡

リアキャンバーシム作りたいなぁ

午後は・・・・・

こいつの登場です！

TE37 sonicオリジナル！

Kさまのお車にお取り付けしました♡

傷付けたら替わりがないのでそーっと慎重に装着

じゃじゃ～ん！

エロい！

脚はJOKER GTを街乗りスペックに

ホイールはTE

タイヤもプレミアムコンフォート

究極のタウン仕様で金持ち感満載ｗ

ついでにリアショックのゴムブッシュ交換と

衝動買いで触ったら欲しくなるシフトノブに交換ｗ

Kさま、ありがとうございました♡

夕方からはちょっと市内へ

父が車を買い替えたいとの事で

一緒に何軒かお店を回って来ました。

本当はトヨタが好きだった父

私が日産に就職してからは

トヨタのトも言わず、ずっと日産車

だから

今回は好きなのに乗って欲しいです。

まぁ年齢的にも人生で最後の

「上がりの車」

になる可能性も高いですし

予算内で色々見てから

一番好きなのにして欲しいので

アチコチ連行しましたｗ

そこで気付いたのですが

新車も中古車も何とまぁ日本車の高い事！(;^_^A

保証付きの認定中古車とかなら

値落ちが大きくてコスパが高い外車もアリですね！

さてさてどうなる事やら( *´艸｀)

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2020/01/25

盛りだくさんでありがとうございました。

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(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

つ、疲れました

(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

1日充実し過ぎｗ

今日は盛りだくさんなのでゼェゼェ

駆け足でお送りしますｗ

昨晩0時過ぎよりオンラインショップで販売開始しました

M_project　DJデミオ/NDロードスター専用シフトノブ

Ultra Short Shift/NISMOシフトノブカラー用限定版シフトノブ

朝起きると沢山のご注文がΣ(ﾟДﾟ)

好調な滑り出しで沢山出荷させて頂き

本当にありがとうございました。

こちら朝の1便です！

午後からもう一度出荷させて頂きました♡

ありがとうございますm(__)m

日産用5速表示仕様はN-TEC名古屋にも若干在庫がございます

本当に残り僅かですのでご入用の方はお早めに！

店頭もシフトノブ祭りでした♡

デミオ15MBでご来店のSさま

デミオディーゼルのMさま

NDロードスターのSさま

Sさまには同じ会社のSさまの分もご購入頂きました

NDロードスターのHさま

Hさまは何と！

M_project EXTRA BIG THROTTRE KITもご購入！

ありがとうございました。

大きなスロットルに

吸気口の口径が大きいクリーナーボックス

専用フィルター

その他専用シリコンホース等のショートパーツと

専用コンピュータでバッチリ仕上げさせて頂きました。

Hさまありがとうございました。

これでSさまともハンデ無しですね（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

富士でのSさまとのバトル楽しみにしてますｗ

当店のコンピュータは

低アクセル開度から電スロをガバガバ開ける

様な演出はしておりません。

扱いやすさを重視して

「踏んだ分だけ加速」

を目指してセッティングしてますので

乗った感じ一見普通っぽいです。

試乗時も、本領を味わいたい時は

ちゃんとアクセルを踏んであげて下さい(^_-)-☆

写真を見て頂いても分かる通り

エンジンルームも純正然としており

コンピュータ同様無駄な演出は控えております。

Hさまも

「引き渡し時の試乗では気付かなかった凄さが

やっと今分かりましたとても楽しいです」

と先程LINE下さいました(#^.^#)

もちろん・・・

もう少しソレっぽいのがご希望でしたら

変更出来ますので

ご要望下さい♡

さて・・・

続きに戻りますｗ

先日ベンツをお世話させて頂いたSさまが

無事納車になりました

２リッターで400馬力以上更には４WDのモンスターです

今話題のGRヤリスもこの車の前では霞みますね(;^_^A

うひゃ～ハイテクなメーターぢゃ

ええなぁ～～～

飽きたら僕が買える値段で譲って下さいｗｗｗ

セレナのTさまもご来店

TE37 SAGA18インチ特注カラーと

パイロットスポーツ４のご注文を頂きました♡

ありがとうございます。

納期掛かってすみません(;^_^A

124スパイダーの○○さま

○○と○○のお見積り依頼ありがとうございます♡

この後、常連のSさまの車のメンテをして・・・

最後のお仕事はKさまのZ！

凹み直しとご注文頂いてたTE37 SLのお取り付け

同時手術です！

お仕事終了後に愛媛からご来店頂き

待ってる間にアルミ取り付けと凹み直しを無事完了

今回はホイールサイズもタイヤ銘柄も凄く悩みました。

GT的乗り方をされるのでタイヤはコンチネンタルをチョイス

ディーラーもギリセーフな感じでバッチリ決まり

ほっと一息(;^_^A

Kさま、

遠方にも関わらずご用命頂き

ありがとうございました。

さて、そろそろお風呂入らなきゃ(;^_^A

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2020/01/24

いよいよ販売開始ですが最後の試練が！

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パンクのせいで長期不動車になってた

Mさまのお車をレスキューに！

パンクしたタイヤ外して予備タイヤ付けて・・・

お世話になってる問屋さんに車を預けたら

作業の間に近所のお店まで歩いて食事へ

23年前、この辺りを自転車で営業してました。

車屋なのに自転車だったので結構笑われましたｗ

いつもサボってた喫茶店も無くなり

エロビデオショップも無くなり

当時のお客様も

お亡くなりになった方もいらっしゃいますし

他社さんに買い替えたり

懐かしい様な少し寂しい様な・・

30分程度で無事に作業完了！

タイヤ4本ご購入ありがとうございました。

まだ5万キロ走ってない極上R34です

ターボ５MTで貴重な無事故ノーマル車！

今だったら幾らになるかしら

((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

で、急いで戻ると・・・

シフトノブが届きました♪

急いで検品中！

全数外観だけじゃ無くネジ山もチェック！

既定の深さまでノブが入るかも

本物のシフトデバイスでチェック！

入りが渋い物は修正してます。

ここでちょっとした問題が発生！

おかしいぞ？

ノブが何個かに1個・・・

入り口で引っ掛かって回らなくなるぞ？

タップはスムーズに入るしネジ山は完璧

もちろん真っ直ぐ入れてるし・・・

なぜ？

何時間も悩んで

色々検証して

しまいにはSさままで巻き込んで

やっと分かりました。

こちら、デミオのシフトレバーなんですが

純正シフトノブを締め込むとネジを切ってない樹脂カラーにネジ山を切りながら

進む構造になっててシフトレバーの先端が刃物になってたんです。

シフトノブのネジ山はアルミ、シフトレバーの刃物は鉄製と言う事で

シフトノブ取り付けの為ノブを回す時に上から押さえる力

（ノブの自重程度でも）が掛かると

シフトノブのネジ山にレバーの刃が食い込んでしまい

回らくなる事が有るんです！

検証の結果、取り付け時最初の2山程度ネジが掛かるまで

重さが掛からない様少しシフトノブを持ち上げながら

回して頂くと回避出来る事が分かりましたので

至急追加でご案内分を作成し添付する事と致しました(;^_^A

いや～、

出荷前に気付く事が出来て良かった(*_*;

検品・・・

ホント大切ですね！

検品用のボルトじゃなく

本物のシフトデバイスで確認して

本当に良かった(;^_^A

お待たせしました！

時間未定ですが明日からオンラインショップで

受注開始の予定です

おたのしみに♪

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2020/01/23

強いマーチを量産中！

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Nさま、倉敷よりご来店ありがとうございます。

A30は何度見てもインパクト大(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

では、本日は加速にもインパクトを加えますｗ

magic core spec7!

キャンペーン価格も残り1週間です！

EXTRA CHAMBERとEXTRA FILTERの定番セット！

試乗から戻ってビックリされてました

Σ(ﾟДﾟ)

こんなに違うと思わなかったそうです！

ですよね～ｗ

次回は富士でお会いするのか？

それとも「ピー」が先？？

楽しみにしております♡

並行してAさまのマーチNISMOも

日産Dさんにお願いして肉体改造中！

こ、これはもしや！

やはり！

みんな大好き白い粉LSD

眺めながらごはん3杯はイケそうな金ピカのやつ

これ見て3名位は羨ましがってますかね？ｗ

Aさま、もう少しですね♪

こちらももうすぐ発売！

正直待ちくたびれたｗ

M_projectオリジナルシフトノブ出荷準備中！

今回イモネジとレンチもセットします

ラベルも作って貼って・・・

明日か明後日には届きそう！

届いたら急いで検品しなきゃ(;^_^A

オンラインショップ掲載まで

しばらくお待ちくださいm(__)m

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2020/01/22

水曜日は日産の日！

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今日は水曜日！

日産Dの皆さんが元気です！ｗ

K13とK12の工場長コンビはタカタサーキットでタイム更新！

昨年からの変更点は・・・

K13はインマニキット

K12は新商品の強化クラッチペダルや

当店オリジナルキャンバーシム

等々NEWパーツを投入したのが効いたのか？( *´艸｀)

むぅ・・・

昨年出したデミオのタイムも抜かれてしまった(;'∀')

岡山ばかり走ってる場合じゃ無いゾ(;^_^A

徳島からはこれまた日産DのOさまが！

Ultra Short ShiftをⅡにバージョンアップ

比較してみると良く分かりますが

横方向のストロークを減らすパーツが追加になります。

これが効くんです♪

横方向もストローク短縮で操作が心地良いです！

Ultra Short Shiftユーザー様は

工賃・消費税込み44,000円で

バージョンアップ可能ですよ(^_-)-☆ 

黒のノートNISMOは同じく日産DのYさま！

アーンド変態おぢさんもご来店♪

Yさまはキャンペーンご利用でコンピュータチューニング！

magic coreと

EXTRA FILTERのご購入ありがとうございました。

次はチャンバーだそうです( *´艸｀)

ノートNISMOもチョコチョコ変わってますね(*´ω｀)

ハンドルにスイッチが付いたり

ガラスのスタッカーが変わってたり・・・

時の流れを感じます・・・

ワタクシ、最近は後期のガンメタが好きです(≧▽≦)

しかし・・・

数日前はロードスターでいっぱいだったのに

本日はノートだらけで

何と振り幅の大きいお店ですねｗ

通販部門の午前中は

N-TEC名古屋様にK13/E12用キャンバーシムを

滋賀県のKさまにはDJデミオ用POWER FLEXを

出荷させて頂きました♪

夕方には滋賀県のNさまからEXTRA FILTERのご注文が！

5時ごろのご注文でしたが本日出荷致しました♪

皆様ありがとうございましたm(__)m

お待たせしました！

シフトノブが飛行機に乗りました♪

本日もお問い合わせ頂きありがとうございます！

来週には受注・出荷開始の予定です。

オンラインショップに掲載致しますので

あとしばらくお待ちくださいm(__)m

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