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プレス作業に四苦八苦

こんにちは、N-TEC west Hiroshimaの吉田です。
※当店の生い立ちと、店主の自己紹介はこちらです

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本日はFさまに手伝って頂き
新規導入した10トンプレスの組み立てをしたら、
早速試作のピロを組み込んで・・・


・・・


これがまたブッシュの交換って大変なんですよ
_| ̄|○
外すのも大変

外した所に新しいピロを真っ直ぐ入れるのが
も~っと大変(*´Д`)ハァハァ

プレス使うのも初めてですしね
そんなこんなで朝から晩までず~っと
デミオ君に付きっきり(*'ω'*)

オイル交換とか定番のメンテと
新しく発売予定のブレンボキャリパー取付キットの
フィッティング確認

そしてこちら!
苦労したやつw
20200131_160405.jpg
試作フロントロアアームのピロ化も完了!
近所1周しか出来て無いですけど・・・
全然フィーリング違いますね!

後は・・・
NDロードスターのデモカーにレカロのフルバケを装着!


そんな間を縫って
YさまのK13のオイル交換を・・・
20200131_113855.jpg
今日はキャンペーンの最終日!
滑り込みセーフでありがとうございました♪



・・・



・・・


で終わりだったはずなのですが


・・・


晩にもう一度ご来店頂き
諸事情で・・・
気付いたらこうなってました
1580478066398.jpg

20200131_203232.jpg
Yさま、
EXTRA Short Shift PROのご購入
ありがとうございました!
(^^)/

いや、今日はずーっと作業してて
必死だったんで
殆ど写真無いや(;^_^A

今日ご依頼頂いたボルボの修理
お見積りもまだだし・・・
明日は巻きで頑張ろ(^_-)-☆


~~~~車のプロが貴方の為に本気で考えます!~~~~
 チューニング・ドレスアップ
 お乗り換え
 もう少し乗るので綺麗にしたい
 保険のご相談
 修理したい 

  お車の事なら何でもご相談に乗ります(^^)/
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〒739-0036
東広島市西条町田口2819 
株式会社 エヌパフォーマンス

N-TEC west Hiroshima
担当者 吉田 雄三
電話:082-437-4200
mail:ntechiroshima@yahoo.co.jp
営業時間 10:00~19:00 定休日 不定期
※必ず在店確認の上でご来店下さい。

新商品が届いたゾー!

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さて、本日からやっと通常営業に(;^_^A

早速溶接機メーカーさんが商品のデモに来てくれました
20200130_102813.jpg
発売になったばかりのフルデジタル制御TIG溶接機です。
本格的なゴツいやつじゃ無いので
厚板は無理ですが
アルミ溶接にも対応出来て
出力電流のスロープまで変えれるので
試作やDIY程度には充分です。

国産だし広島に営業所有って
ちゃんと担当者さんが居ますし
お値段も抑え目(それでも新品定価は36万円!)
なので決めました(^^)/



発注してた商品発送用段ボールも届きました!
20200130_151057.jpg
今までホームセンターで買ってたのですが
お客さんにお願いして
ロゴ入りの専用品を作って頂きました。
無理言ってホームセンターの値段に
合わせて貰いましたwww
ありがとうございます(*´∀`人 ♪



DJデミオ用のブレーキローターも届きました
20200130_100324.jpg

これを使うとですね・・・
NDロードスター用のブレンボがポン付け出来るんです♡

今までの取り付け方法は
ロングハブボルト入れて
ハブとローターの間に5mmスペーサーを入れて
NDロードスター用のブレーキローターを使って
取り付けてましたので
実際には「加工すればポン付け」だったのですが
このローターを使えば完全ポン付けです( *´艸`)

限定20セットで
ローターのみの販売とキャリパーを含めた
完全キットでの販売を予定してます。
本日ベル部分の耐熱塗装に出しましたので
発売までしばらくお待ちください(#^.^#)


今日は新しい71RSを拝見したのですが・・・
20200130_151614.jpg

これはヤバいですね!
今までと全く顔が違います!
ショルダーは完全に真ん丸だし
外側ブロックなんて外は溝無いですw
20200130_151549.jpg
これは今までとは使い方が
全く違う気がするぞ(;^_^A

いきなり実践投入予定なので怖いなあ・・・




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やっと終了(*´Д`)ハァハァ

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いやぁ、疲れました
(*´Д`)ハァハァ

3日間の溶接講習を何とか終えました。
やっと頂けた終了証
20200129_174648.jpg

肝心の溶接ですが
練習したのが1日半で
溶接棒10本ちょっとしか練習して無いので
ま、こんなもんですw
20200129_111047.jpg
この方法の溶接は
僕がやろうと思ってる溶接とは違いますので
これからがホントの練習です(;^_^A


明日、溶接機のメーカーさんが
溶接機のデモにいらっしゃるのですが
事前に講習を受けたので
色々聞くべきことが分かりました。


さて・・・
それは良いのですが
3日もお店を空けたので
色々やる事が溜まってます(;^_^A


明日から・・・
いや、今から色々お返事とかして

頑張りますね(^^)/



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研修2日目は・・・

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溶接講習も2日目!

本日は半日ほど実技講習でした
この講習

凄く厳しいので写真も殆ど無いですが
こちらのブースで二人ずつ交代で練習していきます
20200128_141430.jpg

人生初溶接
スゲーバチバチ言うし
熱いし
手プルプルするし・・・

何より遮光面被ったら
バチバチいって閃光が走ってるる部分しか見えなくて
真っ直ぐ進んでるかさえ見えないw


あ~ぁ
。゚(゚´Д`゚)゚。
20200128_173802.jpg
酷い、これは酷過ぎる_| ̄|○

鉄板って熱が加わった方向に反るんですね!
元に戻すには反対側をバーナーで炙ったらいいそうです。

知らない事ばかり(;^_^A

こんな状態なのに
明日は何か作るらしいですヨw


ま、この講習
あくまで溶接業務に携わるのに
必用最低限の知識をつける為のものですので

本当に技術を磨くには
講習を済ませた後自分でコツコツ練習するか
技能訓練校に行かんといけないのです。

ああ・・・・
まだまだ道のりは
長いですね( ;∀;)





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溶接講習

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今年の新しいチャレンジその1
溶接にチャレンジ大作戦!

以前から思ってたんです。
ちょっとマフラーカッター付けたかったり
ちょっとステーが欲しかったり
ちょっとココにナット付けたかったり

昨年も何度か
溶接出来たらなぁ・・・って事が
ありました。
出来ないからって
そのままポシャった企画も有ります。
そんなこんなで
思い切って挑むこのチャレンジ


工作機械とかもそうですけど
溶接ナメとったら死ぬだろ?
場合によっては人も死ぬぞ!?
だからまず最低限の基礎を習おうと言う事で


やって参りました!
20200127_140946.jpg
朝8:45分集合
認定証も交付されるきちんとした講習なので
遅刻したらその場で帰らされます
雨の朝、久しぶりに通勤ラッシュを味わいました
まぁ眠いw

本日は丸1日座学です
結構難しいし
まぁ眠いw

色々習いましたけど
やっぱナメとったら死にますね(;^_^A

明日は午後からは実技講習
火花が移って燃える化学繊維の入った服は厳禁!
と、言う事で
20200127_191303.jpg
木綿100%の作業服を購入しました!
木綿スゲー!!

まぁ、無難に1日目は終了しました。



2日前に発売させて頂いた
M_projectオリジナルシフトノブ

NIC_0021_edited.jpg

日産用5速表示は完売!

想像以上に喜んで頂けまして、
なんと発売から2日で
40セット以上を出荷!!

本当にありがとうございますm(__)m

最低ロット数が多くてかなりビビりながら
作ったのですが3日で半分以上をご購入頂き
正直ほっとしました。
感謝感謝ですm(__)m




しかし・・・

講習行って

改めて良く分かりましたが

アノ溶接・・・
いや、アレは溶接では無いwwww

明日も研修頑張ります!



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最近の日本車は高いね(;^_^A

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本日は午前中
DJデミオのMさまMAZDA3のKさまをはじめ
沢山の方に遊びに来て頂きました(#^.^#)

事務員さんは催促したアルコールの差し入れ貰って嬉しそうw
IMG_20200126_214048.jpg

みんなでワイワイやってる間にMAZDA3の下廻りをチェック
20200126_102502.jpg
赤いのは社外パーツですが見て下さい!
下廻りが空力で有利なフラットになる様カバーが付いてます

リアサスペンションにも樹脂のアンダースポイラーが
20200126_102448.jpg

フラーにもスポイラーが(;^_^A
20200126_102429.jpg
アホぢゃない?
この車設計した人も
こんなパーツに予算付けて承認した人も・・・


変態ですねw

大好き♡


リアキャンバーシム作りたいなぁ
20200126_104649.jpg



午後は・・・・・
20200126_141147.jpg
こいつの登場です!
TE37 sonicオリジナル!

Kさまのお車にお取り付けしました♡
傷付けたら替わりがないのでそーっと慎重に装着
IMG_20200126_214106.jpg

じゃじゃ~ん!
20200126_145954.jpg

20200126_145910.jpg
エロい!
脚はJOKER GTを街乗りスペックに
ホイールはTE
タイヤもプレミアムコンフォート
究極のタウン仕様で金持ち感満載w

ついでにリアショックのゴムブッシュ交換と
20200126_145244.jpg

衝動買いで触ったら欲しくなるシフトノブに交換w
20200126_152009.jpg

Kさま、ありがとうございました♡


夕方からはちょっと市内へ

父が車を買い替えたいとの事で
一緒に何軒かお店を回って来ました。
本当はトヨタが好きだった父
私が日産に就職してからは
トヨタのトも言わず、ずっと日産車

だから
今回は好きなのに乗って欲しいです。
まぁ年齢的にも人生で最後の
「上がりの車」
になる可能性も高いですし
予算内で色々見てから
一番好きなのにして欲しいので
アチコチ連行しましたw

そこで気付いたのですが
新車も中古車も何とまぁ日本車の高い事!(;^_^A
保証付きの認定中古車とかなら
値落ちが大きくてコスパが高い外車もアリですね!

さてさてどうなる事やら( *´艸`)





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盛りだくさんでありがとうございました。

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(*´Д`)ハァハァ
つ、疲れました
(*´Д`)ハァハァ
1日充実し過ぎw

今日は盛りだくさんなのでゼェゼェ
駆け足でお送りしますw


昨晩0時過ぎよりオンラインショップで販売開始しました
M_project DJデミオ/NDロードスター専用シフトノブ
Ultra Short Shift/NISMOシフトノブカラー用限定版シフトノブ

朝起きると沢山のご注文がΣ(゚Д゚)
好調な滑り出しで沢山出荷させて頂き
本当にありがとうございました。

1579914008310.jpg
こちら朝の1便です!
午後からもう一度出荷させて頂きました♡
ありがとうございますm(__)m

日産用5速表示仕様はN-TEC名古屋にも若干在庫がございます
本当に残り僅かですのでご入用の方はお早めに!


店頭もシフトノブ祭りでした♡
デミオ15MBでご来店のSさま
20200125_122147.jpg

デミオディーゼルのMさま
20200125_101108.jpg

NDロードスターのSさま
Sさまには同じ会社のSさまの分もご購入頂きました
20200125_101934.jpg

NDロードスターのHさま
20200125_122941.jpg

Hさまは何と!
M_project EXTRA BIG THROTTRE KITもご購入!
ありがとうございました。

大きなスロットルに
20200125_112000.jpg

吸気口の口径が大きいクリーナーボックス
20200125_112551.jpg

専用フィルター
20200125_112805.jpg

その他専用シリコンホース等のショートパーツと
専用コンピュータでバッチリ仕上げさせて頂きました。
20200125_123013.jpg
Hさまありがとうございました。
これでSさまともハンデ無しですね(・∀・)ニヤニヤ
富士でのSさまとのバトル楽しみにしてますw

当店のコンピュータは
低アクセル開度から電スロをガバガバ開ける
様な演出はしておりません。
扱いやすさを重視して
「踏んだ分だけ加速」
を目指してセッティングしてますので
乗った感じ一見普通っぽいです。
試乗時も、本領を味わいたい時は
ちゃんとアクセルを踏んであげて下さい(^_-)-☆
写真を見て頂いても分かる通り
エンジンルームも純正然としており
コンピュータ同様無駄な演出は控えております。

Hさまも
「引き渡し時の試乗では気付かなかった凄さが
やっと今分かりましたとても楽しいです」
と先程LINE下さいました(#^.^#)

もちろん・・・
もう少しソレっぽいのがご希望でしたら
変更出来ますので
ご要望下さい♡

さて・・・
続きに戻りますw

先日ベンツをお世話させて頂いたSさまが
無事納車になりました
20200125_113641.jpg

2リッターで400馬力以上更には4WDのモンスターです
今話題のGRヤリスもこの車の前では霞みますね(;^_^A
20200125_120731.jpg

うひゃ~ハイテクなメーターぢゃ
20200125_120506.jpg
ええなぁ~~~
飽きたら僕が買える値段で譲って下さいwww

セレナのTさまもご来店
20200125_163524.jpg
TE37 SAGA18インチ特注カラー
パイロットスポーツ4のご注文を頂きました♡
ありがとうございます。
納期掛かってすみません(;^_^A


124スパイダーの○○さま
20200125_160828.jpg
○○と○○のお見積り依頼ありがとうございます♡


この後、常連のSさまの車のメンテをして・・・

最後のお仕事はKさまのZ!
凹み直しとご注文頂いてたTE37 SLのお取り付け
同時手術です!
20200125_182952.jpg

1579962538517.jpg

お仕事終了後に愛媛からご来店頂き
待ってる間にアルミ取り付けと凹み直しを無事完了

今回はホイールサイズもタイヤ銘柄も凄く悩みました。
GT的乗り方をされるのでタイヤはコンチネンタルをチョイス
20200125_191613.jpg
ディーラーもギリセーフな感じでバッチリ決まり
ほっと一息(;^_^A

Kさま、
遠方にも関わらずご用命頂き
ありがとうございました。

さて、そろそろお風呂入らなきゃ(;^_^A



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いよいよ販売開始ですが最後の試練が!

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パンクのせいで長期不動車になってた
Mさまのお車をレスキューに!

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パンクしたタイヤ外して予備タイヤ付けて・・・

お世話になってる問屋さんに車を預けたら
作業の間に近所のお店まで歩いて食事へ
20200124_124735.jpg
23年前、この辺りを自転車で営業してました。
車屋なのに自転車だったので結構笑われましたw

いつもサボってた喫茶店も無くなり
エロビデオショップも無くなり
当時のお客様も
お亡くなりになった方もいらっしゃいますし
他社さんに買い替えたり

懐かしい様な少し寂しい様な・・



30分程度で無事に作業完了!
タイヤ4本ご購入ありがとうございました。
20200124_133040.jpg
まだ5万キロ走ってない極上R34です
ターボ5MTで貴重な無事故ノーマル車!

今だったら幾らになるかしら
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル



で、急いで戻ると・・・

20200124_150536.jpg
シフトノブが届きました♪

急いで検品中!
全数外観だけじゃ無くネジ山もチェック!
20200124_163856.jpg

既定の深さまでノブが入るかも
本物のシフトデバイスでチェック!
入りが渋い物は修正してます。
20200124_163916.jpg

ここでちょっとした問題が発生!


おかしいぞ?
ノブが何個かに1個・・・
入り口で引っ掛かって回らなくなるぞ?
タップはスムーズに入るしネジ山は完璧
もちろん真っ直ぐ入れてるし・・・
なぜ?



何時間も悩んで
色々検証して
しまいにはSさままで巻き込んで
やっと分かりました。


こちら、デミオのシフトレバーなんですが
純正シフトノブを締め込むとネジを切ってない樹脂カラーにネジ山を切りながら
進む構造になっててシフトレバーの先端が刃物になってたんです。

20200124_191618.jpg

シフトノブのネジ山はアルミ、シフトレバーの刃物は鉄製と言う事で

シフトノブ取り付けの為ノブを回す時に上から押さえる力

(ノブの自重程度でも)が掛かると

シフトノブのネジ山にレバーの刃が食い込んでしまい

回らくなる事が有るんです!


検証の結果、取り付け時最初の2山程度ネジが掛かるまで

重さが掛からない様少しシフトノブを持ち上げながら

回して頂くと回避出来る事が分かりましたので

至急追加でご案内分を作成し添付する事と致しました(;^_^A


いや~、

出荷前に気付く事が出来て良かった(*_*;


検品・・・

ホント大切ですね!

検品用のボルトじゃなく
本物のシフトデバイスで確認して
本当に良かった(;^_^A


お待たせしました!
時間未定ですが明日からオンラインショップで
受注開始の予定です
おたのしみに♪




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強いマーチを量産中!

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Nさま、倉敷よりご来店ありがとうございます。
A30は何度見てもインパクト大(*´Д`)ハァハァ
20200123_110135.jpg

では、本日は加速にもインパクトを加えますw
magic core spec7!
キャンペーン価格も残り1週間です!
20200123_104306.jpg

EXTRA CHAMBERとEXTRA FILTERの定番セット!
1579770915732.jpg
試乗から戻ってビックリされてました
Σ(゚Д゚)

こんなに違うと思わなかったそうです!
ですよね~w
次回は富士でお会いするのか?
それとも「ピー」が先??
楽しみにしております♡


並行してAさまのマーチNISMOも
日産Dさんにお願いして肉体改造中!
1579689723926.jpg
こ、これはもしや!
1579689728163.jpg

やはり!
みんな大好き白い粉LSD
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眺めながらごはん3杯はイケそうな金ピカのやつ
1579777137799.jpg

これ見て3名位は羨ましがってますかね?w
Aさま、もう少しですね♪


こちらももうすぐ発売!
正直待ちくたびれたw

M_projectオリジナルシフトノブ出荷準備中!
今回イモネジとレンチもセットします
20200123_193757.jpg

ラベルも作って貼って・・・
20200123_193806.jpg

明日か明後日には届きそう!
届いたら急いで検品しなきゃ(;^_^A
オンラインショップ掲載まで
しばらくお待ちくださいm(__)m



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水曜日は日産の日!

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今日は水曜日!

日産Dの皆さんが元気です!w

K13とK12の工場長コンビはタカタサーキットでタイム更新!
昨年からの変更点は・・・
K13はインマニキット
K12は新商品の強化クラッチペダルや
当店オリジナルキャンバーシム
等々NEWパーツを投入したのが効いたのか?( *´艸`)

むぅ・・・
昨年出したデミオのタイムも抜かれてしまった(;'∀')
岡山ばかり走ってる場合じゃ無いゾ(;^_^A


徳島からはこれまた日産DのOさまが!
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Ultra Short ShiftをⅡにバージョンアップ
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比較してみると良く分かりますが
横方向のストロークを減らすパーツが追加になります。
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これが効くんです♪
横方向もストローク短縮で操作が心地良いです!
Ultra Short Shiftユーザー様は
工賃・消費税込み44,000円で
バージョンアップ可能ですよ(^_-)-☆ 


黒のノートNISMOは同じく日産DのYさま!
アーンド変態おぢさんもご来店♪
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Yさまはキャンペーンご利用でコンピュータチューニング!
magic coreと
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EXTRA FILTERのご購入ありがとうございました。
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次はチャンバーだそうです( *´艸`)


ノートNISMOもチョコチョコ変わってますね(*´ω`)
ハンドルにスイッチが付いたり
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ガラスのスタッカーが変わってたり・・・
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時の流れを感じます・・・

ワタクシ、最近は後期のガンメタが好きです(≧▽≦)


しかし・・・
数日前はロードスターでいっぱいだったのに
本日はノートだらけで
何と振り幅の大きいお店ですねw


通販部門の午前中は
N-TEC名古屋様にK13/E12用キャンバーシムを
滋賀県のKさまにはDJデミオ用POWER FLEXを
出荷させて頂きました♪
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夕方には滋賀県のNさまからEXTRA FILTERのご注文が!
5時ごろのご注文でしたが本日出荷致しました♪
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皆様ありがとうございましたm(__)m

お待たせしました!
シフトノブが飛行機に乗りました♪
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本日もお問い合わせ頂きありがとうございます!
来週には受注・出荷開始の予定です。
オンラインショップに掲載致しますので
あとしばらくお待ちくださいm(__)m

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〒739-0036
東広島市西条町田口2819 
株式会社 エヌパフォーマンス

N-TEC west Hiroshima
担当者 吉田 雄三
電話:082-437-4200
mail:ntechiroshima@yahoo.co.jp
営業時間 10:00~19:00 定休日 不定期
※必ず在店確認の上でご来店下さい。

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N-TEC west Hiroshima

Author:N-TEC west Hiroshima
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日産車・マツダ車のコンピュータチューニングが得意なお店!
過去には日産ディーラー新車・中古車店の店長を務めておりましたので豊富な経験と実績が有ります。お車の事は何でもご相談下さい。


取り扱いブランド・業務
日産車「N-TEC」チューニング
マツダ車チューニング「M_project」ブランド開発本部
「RAYS」ホイール正規販売店
「Moty's」オイル正規販売店
車両買取・販売(日産車、マツダ車は特に頑張ります!)
共栄火災代理店
四輪ホイールアライメント

保険事故修理も得意です。チューニングパーツを使って前よりカッコ良く修理を!

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