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外車のオイル交換は・・・

こんばんは、吉田です。
「カーライフで迷える子羊の駆け込み寺」
「素敵なお客様が集まる大人の社交場」
N-TEC west Hiroshimaの店主として今日も奮闘しております。

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本日は

VWゴルフのオイル交換をば・・・

IMG01251_HDR.jpg 


これが結構大変でした_| ̄|○

まずボンネットが空かず・・・

リリースレバーの手応えがおかしい・・・

固着してる??

ガチャガチャしながら何とかオープン(;^_^A

オイルを抜きつつチェックをすると、

下回りにオイル漏れを発見!

み、見なかった事にしようwwww
(本人には伝えましたヨ)

取り敢えず掃除しておきました(#^.^#)

IMG01463_HDR.jpg 


そして新しいオイルを注入!

ボンネットを閉めると・・・・

閉めると・・・


閉め・・・



閉まらん(*´Д`)ハァハァ



何度閉めても「パイーン」って戻って来ます。

ロックヒンジに注油もしてみました。

20回位「パイーン」と戻って来た所で頭を抱えました。

・・・

こりゃダメぢゃ

_| ̄|○



諦めてVWに行くか?
いや、待てよ・・・?

落ち着いて考えます。

さっき手応えおかしかったよな?
もしかしてワイヤーケーブルが引っ張った状態のまま固着してる??




と、言う事でボンネットのキャッチを外してみました。
すると!

ワイヤーとキャッチの接続部が超サビサビで固着してます。
(このサビ具合からして他のゴルフにも多発してそうな雰囲気)

で、ここで写真が欲しい所ですが本人必死で忘れてましたw

潤滑剤吹いてワイヤーブラシでサビを取ってる最中に
「カシャッ」
と音がしてキャッチのロックが作動!

あ、これで大丈夫だ(;^_^A


元通り組み立ててボンネットを閉めると一発で閉まりました。



確認の為もう一度開けてみようかとも思いましたが・・・
オーナーさんがまた閉まらなくなったら面倒だし
そのうちきちんと直すから今日はもういいと言うので撤収です。


仕上げはメーターに表示されるメンテナンス表示の消去です!
これがまたハマりましたw
説明書がイマイチ親切で無く30分以上格闘しました(;^_^A



いや~、オイル交換でこんなに苦労したのは初めてですね、
トラウマになりそうですw( *´艸`)


次回ボンネット開けるのが怖いしwwww








新型デミオ(DJデミオ)のコンピュータチューニングはお任せ下さい!
マツダファン・サーキットトライアルに参戦の方にはコンピュータのサポートをさせて頂きます!





車バカの店主、吉田が全力でお客様のご希望を叶えます。

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電話:082-437-4200
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過去には日産ディーラー新車・中古車店の店長を務めておりましたので豊富な経験と実績が有ります。お車の事は何でもご相談下さい。


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