チューニング費用の分割払いが可能になりました!

皆さんこんばんは、店主の吉田です。
N-TEC west 広島をお客様と一緒に笑顔で過ごせる素敵なお店にする為、
今日も奮闘しております。


初めてこのブログをご覧になる方、ありがとうございます。
良かったら自己紹介も覧になって下さい。※店主の自己紹介はこちら


今日も走行会に向けてデモカーを仕上げ中です(^^♪

本日はミッションオイルを交換しました。
今まで純正のミッションオイルが入ってましたが先日のテスト走行時に
数周で異音が発生したのとデフの効きがイマイチだった様な気がしたので
マーチの時にフィーリングが良かったクスコのギアオイルを使用しました。




え~、手がベタベタでそれどころじゃ無かったので写真はございません(*´ω`*)




う~ん、2缶用意してたんですが微妙に足りませんでした・・・
以前マーチのを交換した時の余りを置いてて良かったです(;^_^A

交換時は皆さまご注意をば・・・・



高温時やデフの事だけ考えれば硬いLSDオイルを入れたくなりますね。
FFだからミッションと共用でオイルを使用しておりシンクロの保護等も必要で求める性能が多岐に渡りますから選択は慎重にお願いします。







そしてBIGニュースが!!
DSC_0759.jpg 
株式会社オリエントコーポレーション様のご協力により、
来週から提携ローンが使用出来る様になりました!
新車・中古車だけでなく

N-TECパーツ等のチューニングパーツや整備料金も分割払いが可能になります!


「JOKER GT」とか「ADELEマフラー」とかこの際「フルコンプリートで一気に装着」とか
お求め易くなりますね!!



でも、一番お得なのは車両購入時に付属品として取り付けして
「車両購入用の低金利ローンに組み込んでしまう」
事ですよ(^^)/



当店でしたら中古の場合はご希望の車両をオークションで仕入れ、リフレッシュを兼ねてN-TECパーツを組み込んだ状態で低金利ローンを利用して購入して頂けます。
新車も私の得意分野!コンプリートカーとしてお得な価格設定で、ディーラーから直で更に低金利でお出し出来ま~す(^^)/

もちろんお付き合いの有るディーラーで取り付けてしまうのも有りです。
最寄りのディーラーさんが物分かりの悪いトコでしたら私が手配しちゃいますのでご相談下さい(^_-)-☆




N-TECパーツが欲しいけど一括はキツイよな~ってお客様!
ちょっと足りない分はこの際分割で!
ヘソクリが入ったら一括清算しちゃえば金利も節約出来ますヨ!



超気持ちイイ走りで年末年始過ごしませんか?





ご注文お待ちしておりま~すm(__)m







車バカの店主、吉田が全力でお客様のご希望を叶えます。
チューニングはもちろんの事、売買やお困り事も解決します!
お車の事はN-TEC west 広島に何なりとご相談下さい(^_-)-☆




〒739-0036
東広島市西条町田口2819 株式会社 エヌパフォーマンス
N-TEC west 広島    担当者 吉田 雄三
電話:082-437-4200
mail:ntechiroshima@yahoo.co.jp
営業時間 10:00~19:00 定休日 不定期
外出も有りますのでご来店前にご確認下さい

法規対応も大切です

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少し時間が出来たのでデモカーのノートに手を入れました。

まずはこちらの写真の赤丸部分の2点のパーツ
(写真忘れたので名古屋より拝借( ´艸`))
1710-29-004.jpg 

K13 MARCH NISMO S用/E12 NOTE NISMO S用
N-TEC『車高短フロントロアーブレス』
販売価格 19,800円 税込価格 21,384円

純正のブレースより薄く作ってあるので最低地上高が10mm稼げます。
と、いう事は10mm余分に車高下げれるという事ですね。

DSC_0406.jpg 
比較するとこんな感じです。

DSC_0409.jpg 
 
Y字に部分は純正には無い90度折り返しが作ってあって強度UPです!



それと
K13 NISMO S & E12 NISMO S N-TEC トンネル車高短ブラケット
E12 E-POWER NISMO 専用  価格8,500円 税込価格9,180円
K13 NISMO S & E12 NISMO S 専用 価格8,500円 税込価格9,180円

こちらは最低地上高が15mm稼げます。
2枚並べて写真撮りました。
DSC_0402.jpg 
こんな感じで結構違います。

この2アイテムは最低地上高9cmを確保しつつ出来るだけ車高を下げたい方に
必須のアイテムです(^^♪



後はこちらの作業を
DSC_9990413.jpg 

どこが違うか分かりますか?


まずバックフォグにカーボンフィルムを貼って点灯しないようにしました。
ご存じでしょうか?ノートの場合、車高を2cm以上下げるとバックフォグが
灯火類の高さの基準から外れてしまいます。


そして
後期テールランプに換装した為テールランプ内の反射板が無くなりましたので、
代わりの反射板をバンパーに埋め込みました。

DSC_0411.jpg 

定番はダミーダクト内に反射ステッカーなんですがデモカーという事で一手間掛けて
みました。どうでしょうか?( ´艸`)



これでバッチリ「大人のスポーツカー」になりました(^^♪


今まで修理したいのにディーラーに入庫出来なくて困ってる方や、
車検の度にパーツ脱着で苦労しているお客様を沢山見てきました。
更にはコンプライアンス違反に関して世間の目も厳しくなってますので、
知らないうちに違反となる行為をしない様、気を付けてチューニングを楽しんで下さい(^^♪




安心してチューニングを楽しみたいお客様。

ディーラー勤務22年、その間ノーマルで乗った車は0台!
車検対応チューニングのベテラン(笑)が相談に乗ります。
N-TEC west 広島にご相談下さい(^^♪












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外出も有りますのでご来店前にご確認下さい

今作業完了しました。

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いや~、本日も板金修理預かりの為に広島市内に出張でした!
帰ってきたばかりのROOXちゃん、また旅立って行きました(;^_^A

そして19時からJOKERの取り付けを・・・

今、終わりました(;^_^A



明日でも良かったのですが、楽しみにして少しでも早く乗りたいって気持ちが分かるので

「今から組む?」

って言っちゃいました(笑)


試走後にすっごい笑顔で

「超楽しくて攻めれて乗り心地いいす」

と帰って来られたので私も嬉しくなりました。

きっと今晩はドライブですね( *´艸`)




今日もお客様と一緒に笑う事が出来て幸せでした。
疲れたしお腹空いたのでこの辺で失礼しま~す!








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嬉しいお便り

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このブログ、私が店長になってから毎日更新しております。
業務が終わって夜UPする事が多いです。通常は1日1つUPする事にしてます。
書きたい事は沢山有るのですが1つにしてます。
何故かと言うと二つ以上書くと折角書いた前のブログを見て頂けない可能性が有るので(笑)
でも今日はお客様より嬉しいお便りを頂いたので朝もUPしちゃいます。



先日仕様変更して頂いたOさまからです

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
先日はありがとうございました。
その日の帰りにどうしても走りたくタカタに行きました。
前タイヤがひび割れとワイヤーが見えてる状態だったんですが約1秒upでやっと※※前半までいきました。
全域にわたってエンジンが回るようになりました。
加速は抜群によくなりました。また仕様変更したときにはよろしくお願いします。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
(※※以外は原文のままです)

いや~嬉しいですね!
Oさまは「magic core」購入後、エキマニや触媒交換をされたと言う事で
再書き換えにご来店頂きました。
新しいデータを作成させて頂く費用は15,000円です。

新規書き換えではなく「再セッティング」で1秒短縮なんです!
車の仕様に有ったデータを作ってやる必要性をご理解頂けたでしょうか?

「magic core」はお車の仕様に合わせて、装着されているチューニングパーツの性能を
100%発揮させる事が出来ます。「吊るし」のコンピュータじゃ無理なんです。



一度購入したら終わり・・・では有りません。
車とお客様の成長に合わせて進化する「magic core」で一緒に楽しみませんか?

ご相談、お待ちしております(^^♪











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J32ティアナ「magic core」

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本日はJ32ティアナのコンピュータチューンです。
ちなみにJ32のコンピュータチューン
国内で取り扱いしてるのはN-TECだけだったと思います。

DSC_0392.jpg 

あ、国内でATIVUSのJ32エアロ扱うのも当社だけですヨ(^^♪

320209_121701781270891_497433692_n.jpg 





そうです、先日こんなになっちゃった車が修理完了しました!

DSC_0316.jpg 

外観だけでなくちゃんとホイールアライメントまで測定して修理完了としました。
この辺り「きちんと」しておかないと請求出来ない頃になってボロが出ますヨ~!

私にご依頼頂ければ私の愛車と同じ様に責任持って修理完了まで監督させて頂きます。





で、車に全く興味の無いJ32のオーナーがコンピュータチューンする事になった
きっかけですが代車に出したDAYZ ROOXでゴルフに行った事です。

軽のくせに高速でもえらく良く走るのぉ」
との事でしたので「magic core」の説明をしましたところ、
「ティアナも修理済んだらやっといて」

となり今日の運びとなりました。
マフラーに水が溜まる位、普段飛ばさないオーナーですが、それでもやはり
パワーには余裕が有った方が楽で楽しいんですよね。




私が言いたかったのはココです。
「コンピュータチューニングしてみませんか?」と言うと、

「私はスピード出さないんで」
とか
「違法で悪い事なんでしょ」
とか
「燃費悪くなるんでしょ」
とか必ず言われるんです。
このブログをご覧になっている方も結構な割合でそう思ってらっしゃるかと思います。



ズバリ間違ってます。誤解です!!


速く走りたい方に必須なのは当然ですが、違う用途にだって使えるんです。
コンピュータチューンも購入されたお客様の考え方、使い方で意味が大きく変わります。

「スピード出す為でなく気持ち良く楽に運転する為に購入する」
「希望のスピードに速く到達してアクセルを踏む時間を減らしエコ運転」
「燃調が整って澄んだ音のする排気音を楽しむ」
お客様の置かれた状況で色々変わってきますしコンピュータの中身も変えます。

で、きちんと説明させて頂き用途や楽しみ方を決めてから購入して頂くと
8割の方がこうおっしゃいます。

「早くやりゃ良かった」
もしくは
「何で今まで教えてくれんかったん?」
です(笑)

ちなみに私が「magic core」をご購入頂いたお客様の中には70台男性とか70前女性
とか普通にいらっしゃって喜んで頂いてますヨ!




下記の質問にYES/NOでお答え下さい。。。

「スッと気持ち良く発信してくれれば運転楽で楽しいですよね?」
「割り込みとか右折待ちからの再加速がスムーズだと楽ですよね?」
「家族乗せてもパワー不足を感じなかったらストレス無いですよね?」
「登りとか高速で一生懸命加速してるのに後ろから煽られて怖かった事無いですか?」
「加速が良く希望の速度到達までアクセル踏んでる時間が少ないと逆に経済的ですよね?」

上記の質問に2つ以上YESの方



早急に当店にお電話下さい。
コンピュータチューンがお勧めのお客様です!
お待ちしております( ´艸`)











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プロフィール

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Author:N-TEC west 広島
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http://nperformance.biz

広島県東広島市で日産車をメインにコンピュータチューニング・オリジナルパーツの販売をしております。


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